Pe masura ce o civilizatie avanseaza in complexitate, ea se diversifica si devine mai complexa. Nu numai ca institutiile, profesiile si meseriile lor cresc in complexitate si amploare, ci si clasele lor sociale, structurile, locuintele si, prin urmare, serviciile lor.
Roma este primul exemplu pe care il avem in istoria unui oras suprapopulat, ajungand la un moment dat sa depaseasca un milion de locuitori, lucru la care mai tarziu avea nevoie omenirii sa ajunga din nou peste 1800 de ani. Marile mase ale populatiei care locuiau orasul aveau nevoie de o locuinta nu atat de scumpa si in acelasi timp usor de obtinut (ceva ce si astazi este o sarcina foarte dificila).. O casa poate fara multe conforturi sau spatiu de rezervat, dar un acoperis in sfarsit care ii adaposteste de frigul crud iarna si de soarele enervant vara. Suprapopularea din Roma da astfel nastere unui tip de locuinte populare numite insulas -in latina insulae- , care impreuna cu cladirile din San’a din Yemen sunt considerate unul dintre primele exemple de cladiri locuite cu mai multe etaje., simultan de zeci de familii.
Ingineria romana: insulele au fost o minune a ingineriei romane si practic unice in lume. Ele pot fi considerate o realizare aproape la fel de valoroasa precum drumurile asfaltate care acopereau Europa si au permis legiunilor sa se deplaseze rapid.
Traducerea directa a lui insula este insula , o denumire foarte potrivita deoarece acest tip de cladire era inconjurat de strazi, si era echivalentul blocurilor actuale, formate doar dintr-o singura structura mare. Ele incep sa fie vazute in jurul secolului al III-lea i.Hr. , construite ca raspuns la nevoia de a oferi o casa maselor de muncitori care au facut posibila functionarea unui oras precum Roma.
Ilustratie a unei insule romane.
Desi insulele ofereau locuinte la preturi accesibile pentru clasa muncitoare, lacomia si speculatiile le-au transformat in capcane mortale. Incendiile si alunecarile de teren i-au afectat constant pe locuitorii acestui tip de constructii. Ceea ce avea sa duca in cele din urma la promulgarea mai multor legi care incercau sa reglementeze constructia si ocuparea acestuia.
Caracteristicile insulelor
In continuare vom vedea diferitele caracteristici ale insulelor, concentrandu-ne in principal pe insulele construite pentru clasa muncitoare, deoarece acestea erau cele mai comune. Totusi, la Roma am gasit si insule construite pentru clase mai bine pozitionate, de o calitate mult mai buna si un confort mai mare.
Constructie si structura
Insulele erau cladiri cu 3 pana la 5 etaje sau etaje. Desi construite initial din chirpici si lemn, de-a lungul secolelor au evoluat in cladiri din caramida si beton ars, ruinele si ramasitele acestora din urma fiind cele care au supravietuit pana in zilele noastre.
Simple, rustice si monotone, din cauza lipsei de reglementari, ele au devenit adesea labirinturi de scari verticale si apartamente ingramadite intre ele, practic fara coridoare interioare. Aveau un plan patrat si nu aveau o terasa interioara, ceea ce facea tranzitul prin ele labirintic si complicat. La randul lor, scarile de acces intre etaje erau in general verticale, traversand apartamentele inferioare de la fiecare etaj.
Insula dell’Ara Coeli, una dintre putinele ruine de insula ramase. A fost construita in secolul al II-lea langa Capitoline si a ramas „ascunsa” de-a lungul Evului Mediu sub o biserica care urma sa fie descoperita din nou la mijlocul secolului XX in timpul renovarilor Romei.
Etajele superioare au fost in general construite cu materiale mai usoare, de obicei exclusiv lemn, urmarindu-se astfel reducerea greutatii structurale.
Aveau balcoane si ferestre fara sticla, care pe timpul iernii erau imbracate cu lemn pentru a impiedica trecerea frigului. Marea majoritate a insulelor nu aveau apa potabila si toalete, obligand oamenii sa mearga la toaletele si fantanile publice in cel mai bun caz, sau direct la ferestre in timpul iernii sau noaptea. De fapt, multe accidente au fost cauzate de cantitatea de gunoi si resturi care a fost aruncata pe ferestre, lovind adesea pietonii neglijenti care rataceau pe marginile cladirii (lucru care a inceput sa fie aspru pedepsit in timp) .
Astazi exista doar fragmente din unele cladiri, evident din cele mai bune constructii si materiale, ceea ce nu ne ofera o perspectiva obiectiva despre cum au fost constructiile cele mai precare. De aceea trebuie sa ne bazam pe scrierile vremii pentru a intelege problemele si limitarile acestor cladiri populare.
Baile publice: din cauza necesitatii de a folosi baile publice a mii de locuitori care traiau in insulte, primarii au considerat ca una dintre sarcinile lor prioritare este intretinerea bailor si a fantanilor.
Costul si proprietatea
Insulele erau echivalente, ca amenajare, cu blocurile actuale dar dispuse neregulat. Etajele inferioare erau cele mai scumpe si erau folosite in general ca magazine cu acces pe strazi. Cele de la etajul urmator erau apartamente de obicei mai scumpe decat celelalte si erau considerate „de lux”. Etajele superioare, greu si obositor de accesat, erau mai ieftine si nesigure, mai ales cand au avut loc alunecari de teren.
Majoritatea locuitorilor insulei plateau chirie lunara sau saptamanala si era practic imposibil sa achizitioneze definitiv unul dintre apartamentele de la insula. Acest lucru s-a datorat in principal caracterului comercial in constructia acestor cladiri, care au fost ridicate de un om de afaceri in scopul exclusiv de a inchiria apartamentele.
Insule diferite pentru diferite clase
Este foarte important de remarcat faptul ca nu toate insulele erau la fel, existau insulele pentru muncitori specializati si profesionisti si, prin urmare, cu o putere de cumparare mai mare, care avea un nivel de constructie mult mai bun si o calitate si stabilitate mai ridicate, acestea erau mai spatioase cu mari dimensiuni. ferestre.si usi si chiar avea coridoare si terase interioare.
Model la scara si reconstructie a unei insule construita de muzeul Crypta Balbi. Aceasta insula a fost construita pentru un sector mai bogat al populatiei, cu o structura de mai buna calitate, ferestre si balcoane spatioase, o terasa interioara si o fatada decorata.
Probleme si accidente
De obicei, lotul era cumparat de un magnat care a investit in insula si a incercat sa profite la maximum de ea. A fost o investitie speculativa in care a fost vorba de a investi cat mai putin, de a economisi materiale si de calitatea constructiei si in acelasi timp de a profita de spatiu in cel mai optim mod posibil pentru a construi cat mai multe apartamente si apartamente. Aceasta cautare a unei mai bune rentabilitati a terenului dobandit a dus la unele insule sa depaseasca 7 sau 8 etaje in inaltime (ceva obisnuit astazi, dar dincolo de capacitatile materialelor si cunostintelor ingineresti ale vremii) .
Incendiile, dupa cum spuneam, erau frecvente datorita cantitatii mari de lemn folosita in constructia sa si a putinei departare care exista intre ele. De altfel, unul dintre factorii care au favorizat raspandirea violenta a impresionantului incendiu care a avut loc in timpul imperiului lui Nero a fost insulele care ardeau una dupa alta. Dupa acest incendiu, un oras mai bine planificat a fost construit deasupra ruinelor.
Nota: Desi cultura populara spune ca arderea lui Nero a fost intentionata, nu exista o baza istorica solida care sa sustina aceasta afirmatie.
Restrictii si legi
Iulius Caesar , poate pentru ca a trait pe o insula in tinerete, a fost unul dintre primii lideri care a vazut problemele pe care aceste structuri le-au adus sanatatii publice. Nu doar in numarul daunatorilor si bolilor cauzate de supraaglomerarea in conditii de viata atat de incomode, ci si pentru ca incendiile si alunecarile de teren devenisera una dintre principalele cauze de deces in randul populatiei civile.
Sa ne amintim ca aceste case nu aveau bucatarii sau bai si, in general, oamenii foloseau muncitori pentru a incalzi sau a gati, ceea ce reprezenta un pericol de moarte intr-o structura din lemn – acesta era un alt motiv pentru care in perioadele ulterioare au inceput sa fie folosite alte materiale.
Faptul ca era putin spatiu intre aceste structuri a facut ca focul sa se raspandeasca de la una la alta ca intr-un efect de domino. Pentru a evita acest lucru in timp, au fost promulgate legi care sa reglementeze constructia acestuia. Printre cele mai importante reglementari si legi au fost:
- Iulius Caesar a stabilit o inaltime maxima de 8 etaje -19 metri- care a fost ulterior ratificata de Cezar Augustus .
- Un alt imparat care a vazut problemele insulelor a fost Traian care a limitat inaltimea insulelor la 6 etaje. Apoi, cand au inceput sa fie folosite caramida si beton, inaltimea a crescut din nou.
- Scopul a fost o restrictie foarte importanta, deoarece dicta o separare minima intre fiecare cladire, astfel s-ar evita raspandirea spontana a incendiilor.
Astfel de restrictii si legi au imbunatatit foarte mult calitatea constructiilor. Incendiile si alunecarile de teren care au rasunat atat de mult in scriierile Republicii timpurii au fost considerabil limitate.
