Călătoriile cu avionul nu sunt tocmai cele mai plăcute modalități de a vă deplasa dintr-un loc în altul, însă marele lor avantaj este rapiditatea lor. Cu toate acestea, companiile aeriene doresc să ofere o experiență cât mai satisfăcătoare. Pentru diferite plafoane de tarife, acestea oferă de la gustări sau băuturi ușoare, până la filme sau băuturi alcoolice în timpul zborului. Dar, aeroporturile sau avioanele nu oferă distracții în adevăratul sens al cuvântului. Un exemplu bun de activități distractive sunt păcănelele. Deși nu veți găsi momentan păcănele în avioane, în acest articol vă vom prezenta pe larg această situație
Aeroporturile pot veni la pachet cu păcănele, dar nu avioanele
De multe ori poate v-ați aflat în situația în care navigați pe Netbet app din confortul casei dumneavoastră. Însă ce faceți dacă sunteți o persoană care călătorește mult și trebuie de fiecare dată să contorizeze datele mobile utilizate în diferite țări? Pentru astfel de momente, o secțiune dedicată pentru păcănele în orice aeroport al lumii ar fi soluția ideală. Însă acest lucru nu este momentan disponibil pentru jucătorii pasionați.
Deși pare greu de crezut, pentru mulți ani, păcănelele erau o realitate în câteva aeroporturi din lume. Chiar și în prezent, veți fi surprins să aflați că găsiți în unele aeroporturi ale lumii păcănele special dedicate. Un exemplu potrivit este Aeroportul Internațional McCarran, unul dintre cele mai faimoase de acest tip. El găzduiește peste 1200 de mașini cu păcănele, dedicate fanilor. Acolo, vei avea ocazia să experimentezi distracția dintr-un cazino, în timp ce aștepți zborul tău.
S-au încercat sloturi în trecut
Un aspect important de menționat este faptul că dezvoltatorii au încercat deja în trecut să adauge aparate de păcănele în aeroporturi. O companie care a devenit pionier în acest domeniu este Singapore Airlines, care a adăugat aparate timp de 2 luni în 1981. Aceștia, într-un timp extrem de scurt, au realizat că păcănelele erau un mare succes. Datorită popularității sale prea mare, pasagerii ajungeau să se îngrămădească în spatele avionului. În final, compania a schimbat aparatele cu unele mult mai ușoare. Dar din păcate, aceste se stricau prea repede.
O altă companie care a adus păcănelele în avion este Swissair, o companie elvețiană. Aceștia au renunțat la aparatele mari din spatele cabinei și au optat pentru unele mici pentru fiecare pasager. Astfel, pasagerii puteau alege un loc care dispunea și de un mini aparat cu păcănele cu care se putea juca în timpul zborului.
Toate experimentele au eșuat
Din păcate, toate încercările acestor companii și ale multor altora au eșuat. În final, această implementare nu este compatibilă cu actuala tehnologie a avioanelor. Astfel, firmele care au experimentat au întâmpinat următoarele probleme:
- pasageri care se adunau și se îngrămădeau în partea din spate a avionului;
- aparate de păcănele care se stricau prea des;
- avarii ale avioanelor din cauza problemelor de cablaj.
Din cauza acestor probleme majore, companiile aeriene suferă pierderi și chiar deteriorări ale avioanelor. Cu toate acestea, Statele Unite a eliberat un act în 1991 care permite utilizarea aparatelor de păcănele pe vasele de croazieră. Cu toate acestea, ele rămân interzise în avioane, pentru protecția călătorilor în timpul zborurilor.
Ar putea liniile de zboruri să introducă păcănele din nou?
Deși păcănelele au dispărut din avioane, ele nu au dispărut de tot din aeroporturi. Însă, chiar dacă momentan companiile nu permit montarea lor în timpul zborurilor, nu este încă un capăt de lume. Tehnologia evoluează în fiecare zi, iar astfel, odată cu ea, și infrastructura aeriană. Avantajul pe care îl au dezvoltatorii acum este faptul că experimentele și încercările au fost deja efectuate. Acest aspect le permite să își repare greșelile din trecut și să facă adevărate performanțe.
Un alt avantaj al existenței aparatelor de păcănele în aeroporturi și avioane este faptul că acestea aduc contribuții mari la profitul acestor companii. După ani de zile în care aceste companii au trecut prin reduceri masive de profit la nivel anual, aceste dispozitive pot fi răspunsul. Majoritatea studiilor au demonstrat faptul că industria avioanelor poate beneficia foarte mult în urma aparatelor de păcănele.
Cum ar putea opera păcănelele din avioane?
Spre deosebire de aparatele cu păcănele din aeroporturi, cele din avion nu oferă toată atmosfera unui cazino. Pentru a fi compatibile cu tehnologia și spațiul disponibil din avioane, acestea au suferit modificări față de cele originale pe care le cunoaștem cu toții. Astfel, acestea au fost micșorate.
Din păcate, pentru a putea opera la capacitate maximă, păcănelele ar trebui schimbate cu locurile pasagerilor din avion. Pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie ca valoarea lor să depășească cea a biletului. Fiind vorba de un element cu valoare variabilă, costurile ar trebui să fie minim cât cele ale biletului. De asemenea, o altă variantă ar fi ca unele avioane să devină ele cazinouri. În acest fel, experiența pentru fanii acestor jocuri de cazino ar fi de neprețuit.
Sunt păcănelele din timpul zborului, în final, o idee bună?
Așa cum se prezintă în acest moment tehnologia de la bordul avioanelor, ea încă este greu de acceptat chiar de majoritatea oamenilor. Pentru un călător normal care este obișnuit cu trenul sau mașina, un zbor cu avionul poate fi chiar dăunător din cauza turbulențelor continue.
Dacă ar fi să ne amintim și de episodul cu Swissair Flight 111, care a avut probleme de manevrare la bord din cauza aparatelor de păcănele, totul ar fi și mai dezavantajos. Dar acest eveniment s-a întâmplat cu mai mult de 30 de ani în urmă, iar în prezent, aparatura care se află la bord este infinit mai dezvoltată.
Concluzie
În prezent, industria aviatică nu pare să facă vreun pas în privința aducerii înapoi a păcănelelor. Însă de-a lungul anilor, numeroase companii au dorit să readucă aceste aparate înapoi la bord.
În concluzie, aceste păcănele ar fi nu numai o bucurie foarte mare pentru utilizatorii și jucătorii de cazinouri din întreaga lume. Acestea vor fi de asemenea și un aspect important în profitabilitatea acestor companii.
