Dupa ce Bertone ne-a rasfatat cu liniile elegante etalate de Astra Cabrio, iata ca restilizata generatie Astra ne prezinta noul Opel Cascada. Decapotabila cu patru locuri prezinta un aer sofisticat cu liniile musculoase ale caroseriei. Silueta alungita are o lungime de 4.697 mm, in timp ce latimea insumeaza 1840 mm, astfel ca habitaclul garanteaza spatiu pentru patru adulti.
Pentru noul Opel Cascada, inginerii nemti au ales un plafon textil, capabil sa fie actionat pana la viteze de 50 km/h. Aerul libertatii cabrio se afla la o simpla apasare de buton, sistemul avand nevoie de 17 secunde pentru escamotarea plafonului. Mai mult, caroseria a primit o ranforsare suplimentara, precum si o suspensie fata HiPerStrut monitorizata de sistemul Flex Ride. Presedintele adjunct al consiliului de administratie Opel, Thomas Sedran, a declarat: ,,Segmentul cabrioletelor de clasa mijlocie este ocupat de modele scumpe, oferite de producatorii premium. Odata cu aparitia lui Opel Cascada, caracteristicile tipice si calitatile premium oferite de o decapotabila vor avea un pret accesibil. Ofensiva Opel din 2012-2013 continua, electricei Ampera, micutul SUV Mokka si elegantului citadin Adam alaturandu-se Cascada.”
Desi noul Opel Cascada tinde sa se rupa de numele Astra, designul este tipic pentru compacta germana, reflectand o eleganta clasica si atemporala. Liniile care inconjoara masina sunt pline de farmec, reusind sa confere noului cabriolet un profil gratios, fie ca plafonul este ascuns in portbagaj sau protejeaza pasagerii de intemperii. Partea frontala vine cu aceleasi elemente stilistie ale noii generatii Astra, insa restilizarea confera o nota de unicitate. Din lateral, sare in evindenta gabaritul de cabriolet cu patru locuri, insa fara a dilua din eleganta. Talia este evidentiata de o banda orizontala cromata, care inconjoara cabina destinata pasagerilor. Elementele stilistice fluide marcheaza granita dintre acoperisul textil si caroserie intr-o maniera unica. Daca multe decapotabile arata ciudat cu plafonul ridicat, noul Opel Cascada reuseste sa incante cu o linie perfecta de coupe, profilul fiind perfect genuin in segment. In rest, toatele elementele moderne sunt prezente, faruri adaptive cu LED si iluminare diurna, stopuri cu aceasi tehnologie de iluminare, un plafon oferit in trei variante cromatice si zece culori pentru caroserie.
La interior, noul Opel Cascada pluseaza la capitolul confort si functionalitate premium. Desi aerul sportiv este mai mult decat evident, prelucrarea de lux a materialelor si finisajele aduse din laboratoarele cercetatorilor in haptica incanta. In mare masura avem aceleasi elemente gasite si pe Astra, insa restilizarea este de efect. Scaunele ergonomice imbracate in piele Nappa beneficiaza de incalzire si ventilatie, iar accesul pasagerilor pe bancheta spate se face prin intermediul unui sistem rapid si confortabil. In plus, materialul din care este confectionat plafonul permite folosirea modelului si in sezonul rece. Din punct de vedere al spatiului, habitaclul uimeste prin versatilitate si functionalitate, o multime de spatii pentru depozitarea nimicurilor fiind regasite in usi, pe tunelul median si zona inferioara a consolei. Mai mult, volumul portbagajului insumeaza o valoare maxima de 350 litri, in timp ce valoarea cu plafonul decapotat atinge 280 litri. Iar pentru a da apa la moara concurentei, Opel Cascada introduce un sistem electric FlexFold, capabil sa rabateze bancheta spate asimetric 50:50.
In timp ce caroseria este mai rigida cu 43 % fata de generatia precedenta Astra TwinTop, Cascada poate fi echipata cu jante de la 17 inch pana la 20 inch, iar discurile de frana masoara 326 mm pe fata si 325 mm pe spate. Asta inseamna ca noua decapotabila nu va arata doar superb, ci va impresiona foarte mult si la capitolul dinamica. Iar aici trebuie sa aducem in discutie poaspele propulsoare. Noua generatie de motoare cu injectie directa de benzina 1.6 Turbo propune 170 cp, in timp ce valoarea maxima a cuplului motor atinge 280 Nm in overboost, intre 1.650 rpm si 3.200 rpm. Acest agregat supraalimentat va putea fi conectat fie la transmisie manuala cu sase rapoarte, fie la una automata cu frecare limitata si posibilitatea schimbarii celor sase trepte prin intermediul padelelor de pe volan. Mai mult, 1.6 SIDI Turbo ECOTEC va propune un consum foarte prietenos. Pentru cei mai linistiti, Opel Cascada propune doua unitati pe benzina supraalimentate de 1.4 litri si 120 cp, respectiv 140 cp, ambele cu un cuplu motor maxim de 220 Nm. Inca de la lansare, Cascada va fi disponibila cu motorul 2.0 CDTi, 165 cp si 380 Nm cuplu motor in overboost.
Noul Opel Cascada vine cu un pachet tehnologic impresionant. Amintim sistemul de iluminare adaptiva cu 11 functii automate, a doua generatie Opel Eye – sistem care recunoaste indicatoarele rutiere si include Lane Departure Warning, Following Distance Indication si Forward Collision Alert – sistemul Advanced Park Assist, Side Blind Spot Alert si Hill Star Assist. Desi marea majoritate a acestor sisteme vor fi oferite optional si pentru sume nu tocmai modice, Opel isi trateaza clientela la cel mai inalt standard. Desi noul model nu a fost testat de EuroNcap, oficialii germani au dezvaluit ca montantii A sunt puternic ranforsati, in timp ce, in caz de rasturnare, doua bare din metal sunt actionate instantaneu din spatele banchetei spate. In plus, fiecare ocupant beneficiaza de centuri cu pretensionare si tetiere active. Lansarea oficiala va avea loc la inceputul anului viitor, in timp ce vanzarile debuteaza in Romania in prima decada a anului 2013.
